Tyrego Däck — 2026
Papperslappar utbytta mot ett enda verkstadssystem
Ett digitalt verkstadssystem och däckhotell för en svensk däckverksamhet — digitala arbetskort, e-postinsamling direkt av kunden i kassan, lagerhantering för inlagrade hjuluppsättningar och ett validerat underlag vidare in i Spiris.

Läget
En däckverkstad drivs på papper. En lapp fylls i vid lyften, bärs till kassan, läses om vid dagens slut och knappas in i bokföringssystemet av den som ansvarar för böckerna. Vart och ett av de stegen är ett tillfälle att tappa ett registreringsnummer, en e-postadress eller en hjulposition — och den som hittar luckan är alltid den som står längst från kunden.
Ovanpå det ligger däckhotellet: hundratals inlagrade hjuluppsättningar, var och en knuten till ett fordon, var och en med lagerplats, status, säsong och en bokning för nästa skifte. Hålls det separat dubbleras varje kunduppgift verkstaden redan har.
Vad vi gjorde
Ett system, två halvor, ett register. Verkstadssidan är ett digitalt arbetskort: registreringsland och regnr, kund, utförd tjänst, sålda artiklar, betalning med kort eller Swish — allt på en och samma skärm. Villkorsstyrning driver följdfrågorna: väljer man punktering frågar systemet vilken hjulposition; svarar man att reparation inte är möjlig krävs att utbytet registreras, och standardtexten genereras sedan automatiskt.
Kunden skriver in sin egen e-postadress på en kundskärm i kassan, via QR-kod, eller från en länk skickad före ett bokat besök. Återkommande kunder får se en maskerad version av adressen som redan finns och bekräftar bara den. Ingen avskrift, och inga e-postadresser gissade ur handstil.
Ingenting lämnar systemet ofullständigt. Ett ärende blir klart för bokföring först när regnr, e-post, hjulposition, artiklar och betalning finns på plats — statusen är grön eller så går det inte vidare. Därifrån skapas ett komplett underlag i Spiris, så att den som sköter böckerna granskar och stämmer av i stället för att knappa in på nytt.
Däckhotellet är en egen del ovanpå samma kund- och fordonsregister: incheckning och utcheckning, hjuluppsättningar per säsong, lagerplatser, bilder på skicket, bokade skiften, flaggade avvikelser och full historik. En inlagrad uppsättning kan kopplas till nästa verkstadsbesök utan att någon registrerar fordonet igen.
Varför det spelar roll
Värdet ligger inte i skärmarna, det ligger i valideringen. Ett verkstadssystem som släpper igenom ett ofullständigt ärende har bara flyttat pappersarbetet någonstans där det syns sämre.
Samma princip går genom däckhotellet: ett register, en sanning, och ett bokat skifte som redan vet vilka hjul som står på hyllan och var.
Låt oss bygga något som håller.
Berätta om projektet. Är vi inte rätt studio för det säger vi det — och pekar oftast ut någon som är det.
